Растаможка электромобиля 2026

Что платят за электромобиль в 2026 году

Электромобиль под единые ставки ЕТС не подпадает: у него нет объёма двигателя. Поэтому даже физлицо платит за него совокупный таможенный платёж — пошлину, акциз и НДС, а утильсбор зависит от 30-минутной мощности.

• Пошлина: 15 % от таможенной стоимости при любом возрасте (ЕТТ ЕАЭС, позиция 8703 80).
• Акциз: по ставкам 2026 года — 0 до 90 л. с., 64 ₽ за 1 л. с. до 150 л. с., 613 ₽ до 200 л. с., 1 004 ₽ до 300 л. с. и так далее.
• НДС 22 %: от суммы стоимости, пошлины и акциза.
• Утильсбор: для личного пользования до 80 л. с. — 3 400 ₽ (до 3 лет) или 5 200 ₽; мощнее — от 991 200 ₽ за новую машину на 80–100 л. с. до 3 648 000 ₽ за новую машину свыше 280 л. с.
• Таможенный сбор: от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости.

Примеры для физлица

Курс 96 ₽ за евро; мощность — 30-минутная, по документам на машину.

• Новый, 75 л. с., 9 000 €: пошлина 129 600 ₽, акциз 0 ₽, НДС 218 592 ₽, утильсбор 3 400 ₽, сбор 4 924 ₽ — 356 516 ₽.
• Новый, 150 л. с., 25 000 €: пошлина 360 000 ₽, акциз 9 600 ₽, НДС 609 312 ₽, утильсбор 1 560 000 ₽, сбор 13 541 ₽ — 2 552 453 ₽.
• 4 года, 150 л. с., 18 000 €: пошлина 259 200 ₽, акциз 9 600 ₽, НДС 439 296 ₽, утильсбор 20 000 × 111,36 = 2 227 200 ₽, сбор 13 541 ₽ — 2 948 837 ₽.

Подержанный электромобиль дороже нового из-за утильсбора: коэффициент для машин старше 3 лет выше.

Гибриды: какие считаются электромобилями

Последовательные гибриды (ДВС только заряжает батарею, колёса крутит электромотор) растамаживают как электромобили — по совокупному платежу, а утильсбор считают по 30-минутной мощности электромотора. Обычные и подключаемые гибриды — как машины с ДВС: единая ставка по объёму для физлица, а мощность для утильсбора — сумма ДВС и электромотора.