Состав таможенных платежей
Растаможка авто в Россию складывается по-разному для физлиц и компаний. Физлицо, которое ввозит машину с ДВС для себя, платит единую ставку вместо пошлины, НДС и акциза, поэтому для недорогих машин 3–5 лет платежи обычно ниже, чем у компаний. Главная переменная 2026 года — утильсбор: он зависит от мощности.
- Единая ставка ЕТС (физлицо, машина с ДВС) — по цене и объёму для машин до 3 лет, по объёму для более старых.
- Пошлина (компании, электромобили) — по ЕТТ ЕАЭС: новые машины 15 %, электромобили 15 %, машины 3–7 лет — 20 %, но не меньше 0,32–0,8 € за 1 см³.
- Акциз (компании, электромобили) — от 0 до 1 829 ₽ за 1 л. с. в 2026 году.
- НДС 22 % (компании, электромобили) — от стоимости, пошлины и акциза.
- Утилизационный сбор — 20 000 ₽ × коэффициент: 0,17 и 0,26 для личного пользования до 160 л. с., иначе по общей шкале.
- Таможенный сбор — от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от таможенной стоимости.
Ставки ЕТС для физлиц в 2026 году
Машины не старше 3 лет — процент от таможенной стоимости, но не меньше ставки за 1 см³ объёма двигателя:
| Стоимость | Ставка |
|---|---|
| до 8 500 € | 54 %, не менее 2,5 €/см³ |
| 8 500–16 700 € | 48 %, не менее 3,5 €/см³ |
| 16 700–42 300 € | 48 %, не менее 5,5 €/см³ |
| 42 300–84 500 € | 48 %, не менее 7,5 €/см³ |
| 84 500–169 000 € | 48 %, не менее 15 €/см³ |
| свыше 169 000 € | 48 %, не менее 20 €/см³ |
Машины старше 3 лет — только ставка за 1 см³, цена не важна:
| Объём двигателя | 3–5 лет | Старше 5 лет |
|---|---|---|
| до 1000 см³ | 1,5 €/см³ | 3 €/см³ |
| 1000–1500 см³ | 1,7 €/см³ | 3,2 €/см³ |
| 1500–1800 см³ | 2,5 €/см³ | 3,5 €/см³ |
| 1800–2300 см³ | 2,7 €/см³ | 4,8 €/см³ |
| 2300–3000 см³ | 3 €/см³ | 5 €/см³ |
| свыше 3000 см³ | 3,6 €/см³ | 5,7 €/см³ |
Возраст считают от даты выпуска до дня декларирования. Электромобили и последовательные гибриды под ЕТС не подпадают — для них пошлина 15 %, акциз и НДС 22 %.
Утилизационный сбор 2026
База 20 000 ₽ умножается на коэффициент. С 1 декабря 2025 года коэффициент легковой машины зависит не только от объёма и возраста, но и от мощности.
- Личное пользование, до 160 л. с. и 3000 см³: 0,17 для машины до 3 лет (3 400 ₽) и 0,26 для машины старше (5 200 ₽). Не чаще одной машины за 12 месяцев; при продаже раньше года сбор доплачивают.
- Мощнее 160 л. с. или объём больше 3000 см³: общая шкала, как у компаний. Новая машина 1–2 л на 160–190 л. с. — 900 000 ₽, на 190–220 л. с. — 952 800 ₽.
- Электромобили: 3 400 или 5 200 ₽ только до 80 л. с., мощнее — от 991 200 ₽ за новую машину.
Пример расчёта
Седан 2022 года с двигателем 1 598 см³ на 123 л. с., цена 13 000 €, курс 96 ₽ за евро, ввоз физлицом для себя:
- ЕТС для 3–5 лет: 2,5 € × 1 598 = 3 995 € = 383 520 ₽;
- утильсбор: 5 200 ₽;
- таможенный сбор: 13 541 ₽;
- итого 402 261 ₽. Та же машина с мотором на 180 л. с. обошлась бы в 1 889 861 ₽ — утильсбор вырос бы до 1 492 800 ₽.
Электромобили в 2026 году
Пошлина на электромобили в России — 15 %: нулевая ставка закончилась в 2021 году, а беспошлинные квоты на 2026 год ЕАЭС дал только Армении, Беларуси и Киргизии для их жителей. Физлицо платит за электромобиль совокупный таможенный платёж: пошлину, акциз по 30-минутной мощности и НДС 22 %. Льготный утильсбор — только до 80 л. с.
Гибриды с ДВС на колёсах (HEV, PHEV) растамаживают как машины с ДВС, по объёму; для утильсбора их мощность — сумма мощности ДВС и 30-минутной мощности электромотора.
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования». ЕЭК. 2017, ред. 2025. ↗ ссылка
- Единый таможенный тариф ЕАЭС, группа 87. ЕЭК. 2021, ред. 2026. ↗ ссылка
- Постановление Правительства РФ № 1291 от 26.12.2013 «Об утилизационном сборе…». Правительство РФ. ред. от 01.11.2025 № 1713. ↗ ссылка
- Постановление Правительства РФ № 1637 от 28.11.2024 о ставках таможенных сборов. Правительство РФ. ред. от 23.10.2025 № 1638. ↗ ссылка
- НК РФ, статья 193 — ставки акциза. Госдума РФ. 2026. ↗ ссылка
