Запреты на реэкспорт машин из Грузии
Грузия несколько лет была «перевалочным» рынком для машин из США и Европы. С 2023 года этот путь для россиян закрывали по шагам, а в 2025 году закрыли полностью.
- С августа 2023 года — запрет реэкспорта в Россию и Беларусь машин из США.
- С конца сентября 2023 года — такой же запрет для машин из стран ЕС.
- С 15 мая 2025 года — гражданам России и Беларуси запрещён реэкспорт машин из Грузии в любые страны, а не только в Россию.
Путь Грузия → Россия
Если машину всё же законно вывозят из Грузии (её владелец — не гражданин России или Беларуси, а сама машина не из США и ЕС), дальше путь обычный:
- Оформление реэкспорта в Грузии.
- Пункт пропуска Верхний Ларс (Северная Осетия).
- Растаможка в России по полным ставкам: ЕТС или пошлина с акцизом и НДС 22 %.
- Утилизационный сбор, СБКТС и электронный ПТС.
- Регистрация в ГИБДД.
Стоимость
Грузия не входит в ЕАЭС, поэтому льгот для машин оттуда нет: платежи такие же, как при ввозе из Японии, Кореи или ОАЭ. Для машины 3–5 лет с мотором 1,5 л до 160 л. с. это единая ставка около 2,5 тыс. € плюс 5 200 ₽ утильсбора и таможенный сбор; для машины мощнее 160 л. с. утильсбор считается по общей шкале и может превысить стоимость самой машины.
ИСТОЧНИКИ
- Грузия запрещает реэкспорт в Россию автомобилей, импортированных из ЕС. Автостат. 2023. ↗ ссылка
- Грузия запретила гражданам России и Белоруссии вывозить из страны автомобили. Forbes. 2025. ↗ ссылка
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107 — единые ставки для физлиц. ЕЭК. ред. 2025. ↗ ссылка
- Постановление Правительства РФ № 1291 — утилизационный сбор. Правительство РФ. ред. от 01.11.2025 № 1713. ↗ ссылка
